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甘肅公交建集團發(fā)揮國企優(yōu)勢 全力打造鄉(xiāng)村振興行業(yè)樣板
近年來，甘肅省公路交通建設集團（以下簡稱“公交建集團”）以鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的全面實施為契機，發(fā)揮交通運輸行業(yè)自身優(yōu)勢，突出特色產業(yè)培育和發(fā)展，全面建設升級“公交建鄉(xiāng)村振興就業(yè)幫扶車間”，打造“隴貨甘味”農產品消費幫扶平臺，累計投入幫扶資金2000余萬元，累計吸納幫扶項目沿線地區(qū)務工群眾6萬余人，將交通運輸服務鄉(xiāng)村振興之風吹遍隴原大地。
特色產業(yè)保群眾增收
臨潭縣地處青藏高原與黃土高原結合地區(qū)，域內山巒連綿不斷，平均海拔3000米，氧氣稀薄，自然條件艱苦，人均可開墾土地面積僅二三畝，一定程度上限制了農牧業(yè)收入。貧困，曾長期是這里的代名詞。
如何助力鄉(xiāng)村振興？公交建集團依托幫扶村的自然稟賦，突出產業(yè)培育、穩(wěn)崗就業(yè)精準幫扶，全面打造鄉(xiāng)村振興行業(yè)樣板。
臨潭縣王旗鎮(zhèn)大溝門村群眾自古以來就有種植中藥材的傳統(tǒng)，但受種植技術落后、銷售渠道狹窄等因素制約，當?shù)刂兴幉漠a業(yè)發(fā)展速度相對緩慢。為了破解中藥材產業(yè)鏈上下游堵點，甘肅公交建積極聯(lián)系甘肅青谷農業(yè)科技有限公司，就王旗鎮(zhèn)大溝門村中藥材加工廠委托加工、資質辦理、電商運營、土地改良、品牌建設、渠道共享等多個方面進行了深化合作，著力構建“龍頭企業(yè)+合作社+農戶”發(fā)展模式，為大溝門村中藥材切片、養(yǎng)生茶、足浴包等特色產品賦予“隴貨甘味”品牌，并成功進入“蘭洽會”展銷，實現(xiàn)了農戶、合作社和企業(yè)的合作雙贏，走出一條綠色、生態(tài)、高效、可持續(xù)發(fā)展的產業(yè)興農鄉(xiāng)村振興的新道路。
考慮到土壤、氣候等因素，甘肅公交建集團選擇在總寨村種植蠶豆、油菜花、羊肚菌等作物，打造了300畝蠶豆、200畝油菜花、60畝羊肚菌3個綠色標準化種植基地，使全村246戶群眾及合作社享受政府獎補資金152萬元，實現(xiàn)農業(yè)種植收入248萬元，組織群眾參與羊肚菌搭棚、播種、采摘等形式務工800人次，實現(xiàn)村集體經濟、困難群眾分紅10.6萬元，有效促進了強村富民。
肉兔養(yǎng)殖產業(yè)是隴南市武都區(qū)“3+6”農業(yè)產業(yè)體系的重要組成部分，公交建集團采取“黨支部+企業(yè)+承包人+農戶”的產業(yè)模式，投入幫扶資金40萬元幫助武都區(qū)五庫鎮(zhèn)佛殿村建設肉兔養(yǎng)殖場，建成標準化肉兔養(yǎng)殖圈舍440余平方米，安裝自動化清糞階梯兔籠養(yǎng)殖生產線2條，引進肉兔種兔200只，年出欄商品兔6000余只，實現(xiàn)經濟收入30萬元，帶動村集體經濟每年增收1.8萬元，讓產業(yè)紅利惠及更多群眾。
構建消費幫扶大格局
特色產業(yè)得到快速發(fā)展的同時，如何讓種出來的農產品賣得出去？近年來，甘肅公交建集團以“消費幫扶”為重要抓手，全力打造“隴貨甘味”農產品展銷平臺，依托全省高速公路服務區(qū)企業(yè)優(yōu)勢，在全省54對高速公路服務區(qū)設立了104個“隴貨甘味”農產品銷售專區(qū)、11個“隴貨甘味”實體示范店，打造“隴貨甘味”24小時云值守無人便利店，在蘭州、天水等市區(qū)開設4家“隴貨甘味”農產品直營店，分別在淘寶、京東、微信商城開設店鋪，并通過抖音、快手等社交平臺進行直播帶貨，實現(xiàn)實體店特色產品與線上產品同步展示、同步銷售。截至目前，隴貨甘味鄉(xiāng)村振興消費幫扶農產品實現(xiàn)線上線下銷售額達5000余萬元。
與此同時，公交建集團積極對接產銷市場，深挖消費幫扶“內循環(huán)”潛力，通過工會福利、食堂采購、動員職工以購代捐、以買代幫采購定點幫扶村及項目沿線地區(qū)農副產品1000余萬元。
“隴貨甘味”作為甘肅省叫得響、立得住、傳得開的農副產品消費幫扶品牌，以國家鄉(xiāng)村振興局公布的重點產品供應商目錄、832網絡銷售平臺入駐商品以及各市縣區(qū)鄉(xiāng)村振興局認定的幫扶產品為標準，與省內37個市縣、72家農業(yè)龍頭企業(yè)建立了穩(wěn)定合作關系，與江西、安徽、山東等省份高速公路運營服務機構加強農副產品（鄉(xiāng)村振興）消費幫扶合作，通過強化政企合作、資源互補、協(xié)同創(chuàng)新甘肅地方品牌農產品銷售，有力推動“政企合作”解鎖“隴貨甘味”品牌拓展新模式。
打造就業(yè)幫扶車間
近年來，甘肅公交建集團依托在公路建設、建筑施工、公路養(yǎng)護等領域勞動用工密集型企業(yè)優(yōu)勢，按照“項目干在哪里、車間設在哪里”的思路，把“智慧公交建”融入“公交建鄉(xiāng)村振興就業(yè)幫扶車間”建設、管理、運營等多個方面，通過改造升級集團勞務用工實名制平臺，建立“用工二維碼”，做實“崗位供給”和“用工需求”兩個清單，實現(xiàn)了用工和務工的精準對接，為項目沿線群眾在家門口就業(yè)創(chuàng)造了有利條件，幫助當?shù)厝罕娫诩议T口實現(xiàn)就業(yè)增收?！?/p>
在新冠疫情防控期間，家住慶陽環(huán)縣虎洞鄉(xiāng)魏家河村常寶紅一家三口卻因在二車項目幫扶車間實現(xiàn)了就地就近工作，解決了因疫情不能出門務工的難題。像是常寶紅這樣的暖心事在公交建集團幫扶車間還有不少，2019年以來，甘肅公交建集團194個公路建筑施工項目累計吸納幫扶地區(qū)、項目沿線地區(qū)務工群眾6萬余人，發(fā)放勞務工資20億元。
公交建集團通過和地方人社部門聯(lián)合辦學的模式，開展多項公路施工工種“訂單式”培訓，實現(xiàn)勞務技能“培訓+鑒定”的有效銜接，促進務工群眾從“體力型”務工向“技能型”工人轉變，把“就業(yè)幫扶車間”打造成集就業(yè)、扶智、扶志為一體的綜合幫扶平臺。
2019年底，甘肅公交建集團二車項目與環(huán)縣政府聯(lián)合開展了“暖冬行動”，為項目沿線150名冬閑返鄉(xiāng)務工人員提供了為期10天的帶薪培訓。正是在這次的“暖冬行動”，使家住環(huán)縣毛井鎮(zhèn)二條儉村的沈賢輝通過參加扶貧車間鋼筋工培訓，由一名普工轉變?yōu)殇摻罟?，每月收入?000元增加到6000元以上。
家住甘南藏族自治州臨潭縣新城鎮(zhèn)晏家堡村的王東菜同樣享受到了“幫扶車間”帶來的變化。出生于1978年的他，不怕困難、埋頭苦學，通過“幫扶車間”的培訓，很快便掌握了公路防護技術，并通過自己努力在2020年成立了自己的勞務公司，專門做防護工程和涵洞工程，帶領村民們順利走上了致富路。
